Бюджетная катушка
Размышляя на тему границы бюджетной и не бюджетной катушки, можно прийти к выводу, что ее нет, а вернее, что у каждого рыболова эта грань своя. Многие считают, что дешевая или как приятнее называть бюджетная вещь априори не может быть хорошей. Однако миллионы Российских рыболовов готовы с этим поспорить. Конечно покупая катушку именитого бренда из топовой линейки, Вы получаете вещь, которая является воплощением многолетнего опыта компании в области инженерных разработок и передовых технологий, которыми эта катушка оснащена. Однако не стоит забывать, что без некоторых так называемых «наворотов», сильно влияющих на стоимость изделия, можно обойтись. Как лучше выбрать оптимальную катушку для тех или иных условий ловли, на что обратить внимание и какими рабочими качествами катушки нельзя пренебречь кратко опишем ниже.
Хорошие дешевые катушки для спиннинга и их критерии
Дешевые не значит плохие. Но во всем должен быть здравый смыл и хоть какое-то понимание средних цен. Не зря есть поговорка «Дешевая рыбка – поганая юшка». На сегодняшний день рынок рыболовных товаров переполнен различными рыболовными катушками от разных фирм производителей. Традиционно считается, что лучшие товары Японские, те, что похуже – Китайские. Если не хватает средств или не видите смысла в приобретении дорогой чистокровной японки, нужно посмотреть по сторонам. Жесткая конкуренция заставляет всех без исключения производителей экономить на своих издержках, а главной статьей затрат любого предприятия является заработная плата своих сотрудников. Ни для кого не секрет, что самая дешевая рабочая сила в Китае. Именно поэтому большинство самых именитых брендов мира перенесли полностью или частично свое производство в эту страну. Такие производители, как правило, очень тщательно следят за тем, что получается на выходе, и контролируют качество продукции с особой щепетильностью. Можно сделать вывод, что не все Китайское плохое. Очень важно знать какой производитель стоит за той или иной катушкой. Если это чистокровная Китайская катушка, то мы откровенно не советуем ее покупать, так как кроме низкой цены зачастую у нее никаких нет плюсов. У таких катушек много изъянов начиная от того, что ролик лесоукладывателя зачастую не крутится и, заканчивая клином механизма на первой же рыбалке. Конечно, может и повезти, но мы все же говорим о спиннинговой ловле, в которой к катушке предъявляется даже больше требований чем к самому спиннингу.
Итак, если Вы увидите на катушке производителя Daiwa или Shimano фразу, например, «Made in China», пусть Вас это не смущает. Поверьте, если бы эту самую катушку собрал японец, ее цена была бы где то процентов на 40-50 дороже если не больше.
Если отойти от экономической составляющей постоянных производственных издержек и немного углубиться в технические параметры, то можно сразу заметить ключевое отличие «породистых» катушек от противоположных. Самым главным отличием является вес катушки. Именно он имеет одно из ключевых значений в ценообразовании оной. Как правило, на вес катушки влияет материал из которого выполнены ее составляющие: корпус, ротор, шпуля и т.д. В дорогих катушках это новые материалы из различных сплавов, воздушный ротор и алюминиевые легкие шпули. Производители гонятся за уменьшением веса изделий для того, чтобы рыболову было максимально комфортно ловить идеально сбалансированной снастью. Не будем спорить, особенно это важно ультралайтовой ловле. Однако это не значит, что немного перегрузив комплект, Вы не сможете успешно ловить. Зачастую, уменьшение веса катушки на 5-10 грамм может стоить порядка 30% стоимости катушки. Многие рыболовы просто не видят в этом смысла. Зачастую эти граммы действительно переоценены.
На цену катушки не мене влияет и количество подшипников в системе катушки. Чем их больше, тем катушка имеет плавнее ход и считается, что ее механизм прослужит дольше. Очень часто можно увидеть в катушках среднего ценового сегмента порядка 12 подшипников. Как правило, большинство из них не играют значимой роли, а только создают лишний вес и заставляют обратить на себя внимание покупателя. Оптимальное количество 3-6 подшипников. В бюджетной катушке 3-4. Минимально где должны быть установлены подшипники: на оси под ротором и на оси в корпусе катушке, на центральной оси, на оси главной шестерни. За остальное, как правило, идет переплата, причем, ради того, чтобы просто заявить о количестве подшипников в катушке, некоторые производители ставят их по два рядом.
Вернемся к технологиям. Выбирая катушку, Вы, ознакомившись с ее характеристиками, понимаете, за какие технологии Вы готовы платить деньги, а за какие нет. Например, перекрестная намотка лески. Мы считаем, что это важная технология в катушке, однако при желании можно обойтись без нее. Есть немало катушек, которые не могут похвастаться наличием перекрестной намотки, однако обладают прекрасным качеством намотки, хорошей работой со шнуром и при этом или не сбрасывают бороды вообще или их образование сводится к минимуму. Можно подробно останавливаться на каждой характеристике, скажем, наличием в катушке шпули со смещенным центром тяжести, проецируя ее на свои потребности, но мы не будем, предоставив рыболову в зависимости от тех или иных условий самостоятельно определиться с необходимостью в определенных технологиях. В любом случае, мы всегда с радостью готовы оказать консультацию по данному вопросу.