Груза/джиги
Использование силиконовых приманок в современном спиннинге уже давно не ограничивается традиционными джиг-головками и «чебурашками». Мало того, что в классическом донном джиге появилось множество грузов различных конфигураций, так ещё и огрузка для разнообразных поводковых и разнесённых монтажей добавила веса рыболовному скарбу. «Вездеход», «Проходимец», «Таблетка», «Токио-риг», «Балерина», «Заячья лапка» и ещё множество названий грузов могут окончательно запутать неискушённого рыболова, превратив банальную покупку в неразрешимую проблему.Что нужно знать, прежде чем купить груза/джиги?
- Использовать грузы повышенной проходимости есть смысл исключительно в местах, грозящих частыми зацепами. Обычная шарообразная «чебурашка», благодаря малой площади соприкосновения с грунтом, гораздо чётче передаёт касания дна на паузах. Нет зацепов – выбираем классику;
- Грузы-головки типа «Проводник» (угловатой формы и приплюснутые с боков) хорошо проходят через коряги и меньше цепляют траву;
- Избежать зацепов на каменистом дне помогают грузы, смонтированные на проволоке («Токио-риг», «Балерина», «Бабочка» и др.);
- Грузы-штопоры дольше сохраняют приманку от повреждений хищником, к тому же они удобны в монтаже. Часто применяются для ловли на крупный силикон – в этом случае тройник пристёгивается к застёжке не напрямую, а через поводок из струны;
- Для отводного поводка (так называемая московская оснастка), как правило, используют те же груза, что и при ловле на дроп-шот: вытянутой формы с клипсой или вертлюжком для лески;
- Для каролинской и техасской оснасток наилучшим образом подходят скользящие грузила типа «Пуля» (в форме конуса);
- Для джиг-рига обычно используются грузы типа «палочка» или «столбик» (удлинённый цилиндр);
- При ловле лайтовыми снастями шарнирному монтажу лучше предпочесть джиг-головку: рывковая проводка и мормышинг будут более привлекательными для хищника. Для обычной ступеньки одинаково подходят оба монтажа.
